Wat het proefexamen in de app wel en niet is
Het proefexamen in Own the Route heeft de vorm van het theorie-examen, met onze eigen vragen. Het zijn niet de vragen van het echte examen, en slagen in de app belooft niets over de dag zelf. Wat je er wel aan hebt:
- Dezelfde maat. 50 vragen in 30 minuten, met 44 goed voor de auto en 41 voor de motor. Wie minder tijd heeft, kiest de korte versie van 25 vragen met dezelfde verhouding.
- Alles door elkaar. In een volledig examen zitten 24 inzichtvragen, 6 kruispunten van bovenaf, 10 borden, 8 feiten en 2 vragen over het dashboard.
- Geen hulp onderweg. Je ziet tijdens het examen niet wat goed of fout was. Twijfel je, dan markeer je de vraag en kom je er later op terug.
- Een klok die eerlijk is. De tijd loopt, maar staat stil als je de app weglegt.
En wat er niet in zit: filmpjes van rijdend verkeer en sleep- of invulvragen. In de app kies je altijd uit een paar antwoorden. Op het echte examen kun je die andere vraagvormen wel tegenkomen. De exameninstantie laat op haar website van elke soort een voorbeeld zien: bekijk die vooraf.
Na afloop: je fouten per onderwerp
De uitslag is meer dan een cijfer. Je fouten staan gegroepeerd in zeven onderwerpen: voorrang en kruispunten, plaats op de weg, snelheid en gevaar, regels en bijzondere situaties, verkeersborden, feiten en cijfers, en voertuig en dashboard. Elke fout klap je open voor de uitleg, en bij elk onderwerp staat een knop die het spel start waarin je precies dat oefent. Vier fouten bij voorrang? Dan is je volgende kwartier voorrang.
De app bewaart je scores, zodat je ziet of het vooruitgaat. Dat zijn jouw proefexamens in deze app: ze laten zien hoe het oefenen gaat, niet hoe het echte examen afloopt.
